排水板（疏水板）在地下車庫地面施工中存在的問題分析系列（1）

一問：本工程地下室由原地下室施工單位施工，原結構地面平整度極差，高差最多近十公分，鋪設排水板（疏水板）下面會存在局部空隙，同時排水板（疏水板）的受壓容易變形，長期車輛碾壓過程中地面局部肯定會出現空鼓與開裂的情況。

答：地下工程防水的設計和施工應遵循防排截堵相結合，剛柔并濟，因地制宜，綜合治理的原則，嚴格執行《地下工程防水技術規范》（GB50108-2008）和《地下防水工程質量驗收規范》（GB 50208-2011 ），結構自防水為主，柔性防水為輔，施工防水地下工程的防水設防要求，應根據使用功能、使用年限、水文地質、結構形式、環境條件、施工方法和材料性能等因素確定。水是無孔不入，要想有效的保證地下結構長期不受水的侵蝕，只能靠有效疏導。置頂排水板（疏水板）表面是采用的大開孔設計，且抗壓強度在300KPA以上，抗壓強度、耐腐蝕性都比較高。

延伸閱讀：衛生間地漏要不要裝存水彎？

地下室之所以滲漏是因為混凝土結構澆筑的過程中出現蜂窩、麻面、狗洞等狀況，結構因溫差、承重、荷載、振動、水化熱、配筋不當等因素造成的結構性八字裂縫和貫穿裂縫，長期受水侵蝕的地下室結構，堿骨料流失、鋼筋銹蝕溶脹，從而影響結構的耐久性和安全性。混凝土結構進行注漿作業是治標不治本的做法，臨時性解決漏水的問題，嚴重破壞結構，故建議既有項目的地下空間利用置頂排水板（疏水板）架空隔離澆筑灌漿，達到以排為主，防排結合的使用效果。