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集美家居建北京最大充電樁群

導讀:
3月25日,在南四環大紅門集美家居廣場上,多輛新能源汽車正在充電樁前充電。集美家具城在非首都功能疏解過程中,關停了窗簾、皮草賣場,引進新能源汽車企業,進行充電樁、新能源汽車的研發、展示、推廣等,計劃建成300個充電樁的充電站,目前已建成33個。

3月25日,在北京南四環大紅門集美家居廣場上,多輛新能源汽車正在充電樁前充電。集美家具城在非首都功能疏解過程中,關停了窗簾、皮草賣場,引進新能源汽車企業,進行充電樁、新能源汽車的研發、展示、推廣等,計劃建成300個充電樁的充電站,目前已建成33個。

多輛新能源汽車正在充電樁前充電

位于南中軸路西側、大紅門商圈的集美家具城的產業疏解和升級工作成效顯現:在清退皮草城、窗簾布藝城后,引入國際貿易建材展示大廳、文化創意產業孵化器、新能源汽車等項目。其中,新能源汽車項目計劃建設300個充電樁,服務家具城顧客和周邊居民,建成后將是北京規模最大的新能源汽車充電站,目前已建成充電樁33個。這是記者昨天從大紅門疏解辦了解到的。

位于南四環內側的集美家具城是集美集團在北京六環內布局的5大賣場中面積最大的一個,占地300畝,2004年建成,共有8個廳。2010年前后,其中的6號廳、7號廳出租成了皮草城和窗簾布藝城。2014年,大紅門商圈啟動非首都功能疏解,集美家具城也開始了自身的產業疏解和升級。   去年5月,家具城率先關停了6號廳和7號廳,騰退面積7萬多平方米,共疏解商戶近2000戶,使得整個家具城的商戶減少了一半。騰退后,這兩個廳變成了國際貿易建材展示大廳,業態得到提升。    

原來的4號廳紅木樓,共三層2.7萬平方米,也進行了調整,其中較大商戶遷入其它廳,小商戶予以淘汰。騰退后的紅木樓變身為“文化創意產業孵化器”,其中的三層已完成裝修,已有企業入駐;一層、二層預計將于本月底前完成裝修并投入使用。8號廳調整后,從4萬平方米的總面積中拿出1.5萬平方米,供集團去年新并購的新能源企業“首資新能源”入駐。該企業主要從事新能源汽車、充電樁及相關附屬產品的研發、設計、展示、銷售、信息交流等,項目計劃在集美家具城大院內建設300個新能源汽車充電樁,建成后,每天可為5000輛新能源汽車充電,將成為北京地區規模最大的新能源汽車充電站。目前,首批33個快充樁已投入使用。

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“目前這33個充電樁運行情況良好,每天都有很多車來充電,基本沒有閑的時候。”集美控股集團有限公司負責人趙建國介紹。這些充電樁白天可以供家具城的顧客使用,夜間可以滿足周邊居民的需要。尤其是新能源充電樁23時以后實行峰谷電價,價格由白天的每度電1.4元降至0.4元左右,對于居民來說非常實惠。    

去年,集美集團的300輛班車已經全部更換為新能源汽車,“兩年油錢能省出一輛新車來,非常值得。”趙建國說,集美家具城的充電樁建設進度將取決于市場需要,“國家提倡發展新能源汽車,它也確實是大勢所趨,我相信不出兩年,這300個充電樁就都能建起來。”

(原標題:集美家具城建本市最大充電樁群 記者于麗爽 吳鏑攝 )

 

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