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20余萬家具經物流運輸受損 海口市民索賠難

導讀:
5月9日,南海網記者接到海口市民楊先生爆料稱,自己從昆明買的總價值20多萬元的幾個茶幾運到海口后,東西破損比較嚴重,有些甚至無法修復,物流公司不予賠付。

“我買的家具寄到海南都已經損壞了,有一個價值8萬元的都不能修復了。”5月9日,南海網記者接到海南省海口市民楊先生爆料稱,自己從昆明買的總價值20多萬元的幾個茶幾運到海口后,東西破損比較嚴重,有些甚至無法修復,物流公司不予賠付,希望記者能夠幫忙協調,隨后記者來到丘海大道昆輝欣嘉物流公司了解到,該貨物經4個物流公司,昆輝欣嘉物流只負責到海口后的搬運,沒有參與運輸,所以不予賠付,而秀英工商所則表示需要尋找第一個承運的物流公司來協商解決。

買家收到的家具,經物流運輸有不少破損。

買家收到的家具,經物流運輸有不少破損。

收件人:要求免除物流費用 賠償1000元維修金

“我的貨物星期六就已經到貨了,我收到貨后發現有不少破損的地方。”5月9日上午,記者來到丘海大道的羅牛山汽配城的昆輝欣嘉物流,看到周圍擺放著實木茶幾家具,其中除了有部分家具磨損外,更嚴重的是有一件家具的配件已折斷。據收貨人楊先生介紹,自買到一些茶幾家具,總價值20多萬,從昆明運到海口的運費是3000元,上個星期六到海口,但是收到貨物的他發現里面的雕塑和配件都有大大小小的損壞,其中最嚴重的一個價值8萬元的茶幾雕塑掉了下來。

買家收到的家具,經物流運輸有不少破損。

買家收到的家具,經物流運輸有不少破損。

“我找到物流公司昆輝欣嘉,可對方說并不是他們的責任,所以不予賠付,我現在也在和賣家溝通,看他們怎么解決。”楊先生說他是第一次買這樣的大家具,所以也沒有進行保價,目前他這些家具已經放了3天了,再放下去就會全部都壞掉,所以現在有個最低要求就是免除3000元快遞費,再賠付1000元的維修費用。

海口物流公司: 物件經過四個物流運輸 需要協商解決

“這個貨物是從中緬邊境過來的,經過四個物流運輸公司轉手。”據海口配送的昆輝欣嘉物流有限公司負責人曹小華介紹,貨物是從中緬邊境運輸過來,也就是從瑞麗到昆明到南寧再到海口四個地方,相對應的物流公司有鎮沅沅通、三志物流、南寧市昆輝暢通運輸責任有限公司和海口昆輝欣嘉物流有限公司,這其中海口昆輝欣嘉物流有限公司只負責貨物達到后運送到收貨方,不負責長途運輸。

“這四個公司至少搬上搬下需要12次,中間家具沒有任何防護。”據曹小華介紹,按照規定這樣的運輸是需要運送費用和包裝費用,根據這些茶幾的體積,僅僅包裝費就要3000元,運輸費用需要7000多元,而這大大低于市場的價格就導致了貨物破損的可能性增加。記者也看到這些茶幾沒有任何防護措施,沒有護欄固定保護,所以破損的可能性極其大。

買家收到的家具,經物流運輸有不少破損。

買家收到的家具,經物流運輸有不少破損。

工商:誰受益 誰負責 應與第一個物流公司協商

雖然收費低,但是貨物出現破損,快遞公司也要支付賠償費用,這賠償費用應該由誰來解決?隨后海口市工商局秀英工商所的相關工作人員來到現場,經了解,對方表示按照相關規定,應該是誰受益誰負責,也就是說,出現這樣的破損情況,收件人要與第一個物流公司也就是要與鎮沅沅通物流聯系,協調,可以找海口的物流公司來尋找和協調。

物流公司運輸單。

物流公司運輸單。

律師: 找第一承運人 按貨物到達地市場價格計算索賠

為此記者采訪到海南瑞來律師事務所馬嘉懿律師,對方表示在簽訂合同時,除非承運人明確與托運人約定,各承運人是一個合伙關系,否則托運人無從知道各承運人之間的關系,一旦發生責任,托運人一般也只找與之簽訂運輸合同的承運人,也就是鎮沅沅通。

物流公司運輸單。

物流公司運輸單。

馬嘉懿表示,由簽訂運輸合同的承運人承擔責任,有運輸合同作為依據,可以索賠。簽訂合同的承運人對托運人承擔責任后,其可以向其他承運人追償。如果損失發生的區段是明確的,則與托運人訂立合同的承運人和該區段的承運人承擔連帶責任。賠償的依據,如果當事人之間有約定就遵從約定,如果沒有約定的就按貨物到達地的市場價格計算。

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(原標題:20萬元家具經物流運輸破損嚴重 海口市民索賠難 記者:王旭)

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