海綿漲價有內幕？中塑協提出調查申請！

之前家具微新聞推送的《原來這才是海綿、木材漲價的真正原因!家具人該怎么辦?》，受到廣泛關注，而最近市場行情越發瘋狂。

根據生意社10月27日消息，華東TDI市場盤穩觀望，巴斯夫掛結支撐市場心態，貿易商多報盤趨穩謹慎觀望，場內低價商談減少，TDI國產貨商談參考38000-40000元/噸，上海貨商談參考40000-42000元/噸附近。

海綿在沙發成本中占三到四成，而由于海綿原材料TDI暴漲，海綿價格也翻了近一倍，沙發首當其沖受到影響。

TDI價格從3月份的低點11700-11800元/噸，到10月17日飆漲至50000元/噸左右，創下新高，翻了近5倍!由于TDI價格波動較大，10月24日中國塑料加工工業協會向發改委提出調查TDI價格異常波動的申請。

全文如下：

國家發展和改革委員會價格監督檢查與反壟斷局：

甲苯二異氰酸酯(TDI)是生產軟質聚氨酯泡沫、聚氨酯彈性體、涂料、膠黏劑等產品的原料之一。目前我國有四家內資企業，兩家外資企業在國內進行生產，總產能為89萬噸/年，2015年市場需求量為65萬噸。

近三年國內TDI的價格在12000-17000元/噸之間波動。進入10月份，國內TDI價格突然暴漲至48000-50000元/噸，漲幅高達近400%。

從供應端看：2016年1-9月份，國內TDI產量為55萬噸，1-8月進口1.1萬噸，出口9.9萬噸，由此可判斷國內1-9月份的實際供應量約為46.2萬噸。而2015年1-9月份，國內TDI產量為50.5萬噸，1-8月進口2.3萬噸，出口3.7萬噸，國內1-9月份實際供應量約為49.1萬噸。

從需求端看：2016年1-9月份與去年同期相比，需求量基本沒有變化，大約為48萬噸。

TDI的生產原料是石油衍生品，近兩年來國際原油價格在40-60美元/桶的價格上波動，因此TDI的原料價格波動不大。TDI成本現在1.4萬/噸左右(包括生產、財務、銷售等全部費用)，以前在1.2萬/噸左右。

基于以上數據分析，供需關系的變化完全不能支持價格如此劇烈的波動。去年TDI產品的全年平均價格為12300元/噸，去年10月份價格為12000元/噸。從TDI生產成本角度看，原料價格的變化也完全不支持如此幅度的大幅漲價。

TDI作為海綿生產的主要原料，其價格對海綿制品價格的影響很大，目前原料價格較年初已經暴漲超過400%，多數海綿生產廠商無法承擔突然暴漲的原料價格，部分生產廠商已經被迫停產，甚至出現海綿廠停產靠倒賣TDI賺錢的現象。以海綿等產品為原料進行加工的家具家居類生產商也已經受到嚴重影響。在實體經濟本來已經舉步維艱的市場環境下，市場的過度炒作進一步讓實體經濟受到沖擊。目前中國市場的TDI價格遠遠高于日本、韓國、歐美，以及東南亞地區;致使下游行業的產品完全失去了國際市場競爭力。同時，印度已于2016年10月5日對原產于中國的TDI產品提出反傾銷立案調查。

TDI屬于高度壟斷性行業，市場極易被操控。尤其是國內TDI上市企業滄州大化(ST板塊)從今年9月27日起，連續11個漲停板，隨著TDI價格的波動，股票資本市場處于異動狀態。不排除資本惡意炒作的嫌疑。

為維護下游行業合法權益、穩定市場，特向政府有關部門提出申請：申請政府有關部門介入，對TDI價格異常波動進行調查，制止濫用市場支配地位操控市場價格以及游資的惡意炒作行為，維護正常的市場秩序，保證行業的穩定健康發展。

中國塑料加工工業協會

2016年10月24日

此前據不少化工行業分析師的研究報告顯示，TDI價格上漲的主要原因在于國外供給收縮，帶動國內出口，導致國內TDI價格持續上漲。資料顯示，全球TDI巨頭企業主要有科思創、巴斯夫、三井化學和萬華化學等公司。

今年3月以來，全球范圍內TDI供應開始出現收縮，尤其是博蘇化學、科思創、韓華化學、韓國OCI的TDI裝置于8月-11月同時進入檢修階段，進入10月，全球TDI巨頭科思創宣布因上游硝酸供應商檢修后不能重啟，導致科思創生產的TDI產品受影響。因此，下半年國外市場供應大幅度縮減，TDI價格大幅飆升。

但從中國塑料加工工業協會的申請中，我們可以看到，今年1-9月，國內TDI供需基本持平，而TDI卻有如此不正常的價格波動著實叫人懷疑。

針對中塑協的調查申請，發改委會如何回應?家具微新聞將繼續關注。

（家具迷網整理報到自生意社、慧聰網）