一場大火損失過億，爆炸1死2傷！家具廠切莫忽視了防火！

隨著夏季的到來，天氣逐漸炎熱，很容易引發火災。近日，家具微新聞發現關于各地家具廠、家具作坊等火災事件頻繁見諸報端。僅六月份，起火事件就發生多起，起火企業損失慘重。

案例一：鄭州一家具市場失火 損失估計超過億元

6月26日2點左右，位于河南省鄭州市嵩山路與南三環交叉口的百姓廣場家居館發生火災。據現場的商戶稱，部分商戶的損失應該非常嚴重，估計將會超過億元，有商戶得知情況后當即嚎啕大哭。

案例二：遼寧錦州監獄家具廠起火 損失超過20萬

6月25日19時40分，錦州監獄所屬企業錦開電器集團有限責任公司一對外勞務合作項目(家具廠)簡易倉庫發生火災。當晚22時左右，火被全部撲滅。據初步調查，此次火災，過火面積500余平方米，造成家具廠造價約15.7萬元簡易庫房和約5萬元的產品被燒毀。

案例三：湖北一家具作坊起火爆炸 致一死兩傷

6月20日8時56分，湖北省襄陽市襄州區肖灣洪山頭社區4組一私人作坊爆炸起火。3名被困人員被救出，其中一人搶救無效死亡，一人重傷神志清醒正在搶救，一人輕傷。據了解，該建筑為磚混結構單層廠房，總面積約200平方米。 

案例四：常德一家居城突發大火，火勢兇猛

6月10日下午，位于湖南省常德市城區丹陽路附近的金橋大市場發生火災，現場火勢兇猛。目前，火情已被控制，具體起火原因未知。

案例五：沙溪一家具廠發生火災 過火面積約400平方米

6月1日下午5點半左右，廣東省中山市沙溪鎮康樂南路一家具廠發生火災。經初步勘查，起火建筑為前店后廠式單層鋅鐵棚結構，建筑面積約1000平方米，過火面積約400平方米(位于建筑物后部的生產車間)，主要著火物質為木質家具。

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在此，家具微新聞提醒廣大家具人，炎炎夏日，注意防火，以免造成不必要的損失。特別是有家具廠的朋友更要注意了。由于廠房內多是木質類等易燃品，因此要格外注意。接下來，家具微新聞小編整理了一些家具廠消防安全知識的內容，希望對大家有所幫助。

車間防火和防爆

(1) 車間設施、材料堆放、加工過程的設計、加工和維護上應能防止火災或爆燃蔓延到臨近區域，并能防止人員受傷。

(2) 對于易燃木屑(木粉塵)的系統，其設計和安裝應在具備該系統及相關危險性知識的專業技術人員的監督下進行。

(3) 木工車間內應在明顯并便于去用處放置消火栓、沙箱及相應滅火器。

(4) 木工車間的安全出口的門須往外開，不得設門檻和臺階。

(5) 木工車間內任一點到最近安全出口的距離(單位為米)

(6) 木工車間應在進口處的明顯位置設有醒目的嚴禁煙火的標志。車間內作業場所嚴禁吸煙和使用明火。

(7) 車間內必須進行焊接作業時，應采取相應措施。

(8) 木料在進行切削、成型、刨削、磨削等加工時，應對加工木料的進給速度和加工機床進行調節控制，以防起火。

(9) 所有設備，應最大程度的降低粉塵從設備中散發出來。

(10) 切削、成型及刨削機床(設備)，其刀具的鋒利程度應保持在使木加工產生最小熱量的水平上。

(11) 對于生產設備中包含木材烘干設備和木材定性設備等高溫設備應防止熱危險，并設有高溫危險警告標志。

(12) 機床(設備)的電氣系統金屬外殼應接地，電源要有漏電保護，木工(材)車間中使用的電氣設備(包括動力配電箱、柜，電氣開關盒等)，其防護等級應達到IP54的要求。

(13) 木工車間內應設有貫穿車間的縱橫通道。主要通道的寬度應根據運行車輛的種類而定，最窄處不得小于2米。

(14) 單獨用作安全疏散的通道，其最小寬度不得小于⒈4米。

噴漆、噴膠、烘干車間防火安全

(1)操作車間在上班時需要開啟門窗，保持操作車間內的通風良好，以防止物料產生大量靜電。

(2)操作車間必須有足夠的滅火器(干粉、泡沫、ABC滅火器)。

(3)操作車間應做到勤灑水，也可以使用加濕器，保持車間內的空氣濕度在78%以上，以防止靜電積聚。

(4)操作車間須勤打掃衛生清除粉塵，同時不得攜帶易燃易爆危險品進入易產生靜電的操作車間。

(5)操作車間的員工，須穿棉質工作服、戴棉質手套、不得穿化纖衣服和導電性能低的膠類鞋。

(6)操作車間的員工應約30分鐘一次將雙手貼墻或地面把身體靜電排出(月3—5秒)。

(7)由于海綿和彈簧包都存在大量靜電，在操作時應盡量減少較大的摩擦。

(8)在運、堆放容易引起靜電的物料時，應輕拿輕放，盡量避免因摩擦、滾動、撞擊而產生靜電火花。

(9)在黏接海綿彈簧包最后工序覆蓋海綿時，留一邊先不要封起來，然后從已封好的一邊向未封好的另一邊按順序擠壓。這樣可以使海綿彈簧包的可燃氣體排出。不能把整個表面同時粘合并用力擠壓，因為把整個表面同時粘合后，噴膠揮發的可燃氣體難以排出，當達到一定濃度時，受力擠壓的海綿與彈簧包有可能因摩擦產生靜電火花而致燃。切忌拍打彈簧包。

延伸閱讀：河北霸州一家具作坊突發火災 造成5名工作人員死亡

危險化學品倉庫防火安全

危險化學品倉庫是收發和儲存有燃燒、爆炸、腐蝕灼傷、有毒、有害等危險物品的倉庫。由于儲存的物品種類繁多，量大集中，而且性質不盡相同，如果庫址選擇不當、布局不合理、建筑不符合要求、管理不善，就容易引起燃燒、爆炸或中毒事故，甚至會造成惡性災害事故。因此，必須切實加強危化品倉庫的防火工作。

1)、庫房建筑設施)

危化品庫房與其他建筑物之間應設防火間距。甲類危化品庫房之間至少保持20m的防火間距，當倉庫儲存量較少時，可減至12m。甲類危化品倉庫與重要公共建筑之間的距離至少為30m，與其他民用建筑的防火距離至少為25m。庫區圍墻與區內建筑的距離至少為25m。甲、已類危化品倉庫與其他建筑物的防火間距應按相關規定布置。

庫房應采用雙層通風式屋頂，早晚打開門窗自然通風，中午不宜開門窗，以免室外大量熱空氣進入，使庫內溫度升高。為避免陽光直射入庫和因玻璃上的氣泡疵點引起聚焦起火，庫房最好采用毛玻璃或涂色玻璃裝修的高窗，窗下部離地面至少2m。

庫房地面應根據儲存物的性質而構建。遇水易燃燒的物品庫房，應采用放水浸 漬的地面;儲存氧化劑、易燃液體、固體和劇毒物品的，采用易沖洗的部燃燒地面。

大型危化品倉庫，應設避雷裝置。在所有危化品倉庫內，必須采用防爆的電氣照明設備，若考慮亮度不夠或防爆燈不便安裝，可用壁龕式隔離照明燈或采取其他措施。

2)、儲存管理制度

貫徹專庫分儲原則，性質相抵觸和滅火方法不同的危化品嚴禁同庫儲存。庫內禁止明火，進入庫區運貨的汽車，排氣管應裝火星熄滅器。庫區內嚴禁檢修車。蒸汽機車應在煙囪上設雙層鋼絲網，蒸汽車噴管熄滅裝置方可入庫。

危化品入庫時，要認真檢查物品的品名、規格、包裝是否正確。夏季氣溫超過30℃時，不準隨便發貨。裝卸危化品要注意不得碰撞、摩擦。

及時清掃散落在地面上的危化品。每天至少對倉庫進行2次安全檢查，易分解的物品應由專人定時測量記錄。并要定期檢查建處設施、照明線路和避雷設備。

根據庫區實際情況配備足夠的消防水池和消防器材，保證完好、隨時可用。

3)、檢查管理

檢查是開展防火工作的一條重要措施，只有經常不斷地進行防火檢查，才能及時發現和消除隱患，從而做到防患于未然。

倉庫的防火檢查，一般有保管員查、安全員查、領導查和消防監督部門查等幾種形式，保管員查，主要是指一日三查制度，即：上班查庫房門、窗、鎖有無異樣或損壞，開啟是否靈活，防止壞人破壞;查庫內是否有老鼠等小動物進入的痕跡，通風口鐵絲網是否損壞;查消防、避雷等安全設施是否好用;查電源和照明時否安全可靠等。班中查是指在上班期間，及時查看危險品的進、發貨情況和溫、濕度及通風等養護措施。下班查是指在下班前，保管員要檢查電源是否切斷，有無可疑人進入和門窗是否關閉好等情況。確認安全后，才可放心回家。安全人員查，主要是檢查庫區環境情況以及庫區內有無易燃物，夜間值班巡邏等。在重大節假日前領導要組織全面檢查。這時消防監督部門要參加。這樣形式比較大的檢查，要特別注意深入細致防止走馬觀花。

（家具迷網 陳敏）