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全球mall王車建新:不想做網紅,我工作很忙的

導讀:
說實話,這年頭哪家企業的公關團隊不在變著法子把自家老板捧成網紅。老板講了個段子,可以,這能火;老板唱了首歌,完美,這肯定能火,在這些企業PR兼經紀人的推波助瀾下,中國企業家在網紅界占據了半壁江山,動輒就上個頭條。

車建新    紅星美凱龍董事長

2016年12月31日憑借200座紅星美凱龍商場超越王健林成為全球規模最大、數量最多的大型商業Mall運營商。

車建新    紅星美凱龍董事長

車建新為什么不當網紅?

和他的企業家朋友們相比,公眾視野中的車建新顯得超乎尋常的低調和謹慎。說實話,這年頭哪家企業的公關團隊不在變著法子把自家老板捧成網紅。老板講了個段子,可以,這能火;老板唱了首歌,完美,這肯定能火,在這些企業PR兼經紀人的推波助瀾下,中國企業家在網紅界占據了半壁江山,動輒就上個頭條。

外人所不知道的是:

在公司內部車建新有個萌萌噠昵稱,叫“車車”,一看這名就是熱搜體質;

他和高圓圓Angelababy說話會臉紅害羞;

他還曾和吳莫愁一起同臺尬舞;

他和隔壁老王打過賭;

和話題女王董小姐是好朋友;

還老和郭廣昌湊一起尋思著投資啥新鮮玩意;

國內的家居連鎖賣場模式由他首創;

紅星美凱龍商場標志性的外觀出自他之手;

不僅如此他還煲得一手好雞湯……

如果他走暖萌·多才·又努力的反差萌路線,圈粉事業一定可以蒸蒸日上。

眼看江山形勢一片大好,車建新卻不想出道當網紅,這真是件讓公關團隊泄氣的事。但老板的拒絕理由卻正直到無法拒絕:“我不想做網紅,做網紅太累了,要花很多時間,我自己的工作很忙的。”

車建新的工作有多忙?

從他16歲開始拜師學藝的小木匠生涯開始算,現年50歲的車建新已經工作了整整34年,相當于他有2/3的時間都在工作,這一時長甚至超過了比他年長的馬云和王健林。不僅如此,在其16-36歲期間,他每天平均工作16小時,36-46歲期間,他每天平均工作12小時,46歲至今,他平均每天工作10小時。

我做了個簡單的計算,這么多年來,車建新工作總時長已經超過了175200小時,如果按照普通人每周工作40小時計算,已經接近2位65歲老人一輩子工作時長加起來的總和。

車建新的工作有多忙?

——車車,你不過周末嗎?

——從來沒有禮拜天。

他無疑是一個極度勤奮的人,某位曾擔任過他秘書的同事向我們透露,車建新最不能忍受員工的不勤奮。我們不懷好意地給老板挖了個坑:最不喜歡90后身上哪點?他居然一點也不委婉,當著我們的面直言不諱:“要我說啊,你們90后最大的缺點就是懶!”完全就是一幅父輩口氣。

我們赧然,90后也許很難深刻體會到車建新等這輩企業家一路走來的篳路藍縷。當我們在翻看吳曉波的《大敗局》中那些著名得很著名的企業從頂峰墜落的商業歷史時,頂多感慨一句“其興也勃焉,其亡也忽焉”。

而事實是,當年車建新曾和那些熟悉的面孔一起站在時代面前時,誰也不知道下一顆致命的子彈是否能恰巧從自己耳畔側發而過。

在任何一個商業社會里,成功永遠比失敗罕見。商業其本質,只是一個關于幸存者的游戲。這批從中國商業鴻蒙初開的時代一路腥風血雨披荊斬棘而來的企業家,保持朝兢夕惕的態度早已成為他們的本能。

放空?對不起,不接受,這不適應游戲規則。

這是一個偉大的時代,也是一個冒險的時代,一夜成名者有之,灰飛煙滅者亦有之,每一次審慎選擇的累計疊加才鑄就了當下的商業帝國。

車建新的家居帝國

在全世界都在為車建新憑借200座商場加冕全球mall王鼓掌的時候,不妨讓我們把時鐘撥回200的起點,第一座真正意義上的紅星美凱龍商場。

那是1997年,距離車建新白手起家已經過去了整整11年。一年前,他剛度過自己創業生涯中最難捱的一段時光,用他自己的話說是“離失敗最近的一次”。快速擴張帶來的資金壓力,24家家具連鎖店中一大半出現虧損,前店后廠的模式面臨顛覆……

但難關到底還是過了,客觀來說,是1996年的美國之行讓車建新意識到大型的Mall才符合趨勢,于是壯士斷腕放棄工廠,關掉經營不善的店面,專心走大型Mall的道路。但車建新卻堅信,做出這樣的決定源當時已過世父親冥冥中給他的指點。

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“不要急于求成,做自己喜歡的事。”

他受用一生。轉年,第一座紅星美凱龍大型家居mall在南京中央路開張,這也是當年南京最大的商場。但現實不是小說,路子對了不代表就一路繁花相送。

商場在二樓,沒有門面,不對市口,鮮有人知。好在當時31歲的車建新早已在實戰中磨練成品牌營銷的老司機,沒有門面就創造門面,租一樓,擴大門面,建一樓停車場,造直達梯。最令當時營銷界津津樂道的是,他在中央路兩側承包了100個燈箱,每一個燈箱上都簡單粗暴地寫著“紅星美凱龍向前XX米”。戶外廣告的創新很快讓紅星美凱龍的名字在南京城家喻戶曉。

我們順道八卦。

——你年少創業,有沒有過哪次失敗讓自己情緒崩潰到痛哭?

——沒有。我上一次哭是因為母親癌癥確診,從此之后再也沒有哭過。

翻一翻他寫的《體驗的智慧》就知道那還是1987年的事,這就是說,車建新從21歲以后就再沒有流過淚。29年的無淚生涯,是他的創業生涯格外坦蕩無憂,還是他擅長內斂和控制自己的情緒?顯然,前一種猜想并不科學。

他曾一口氣買了10塊地,外人只看他一擲千金豪氣萬丈卻不知道當時車建新手上剩下的錢連造2個商場都緊巴巴,用他自己的話說是“有10個瓶子卻只有2個蓋”。怎么辦?車建新用上了兵家之術。先動工耗時長花錢少的項目,在某個項目快接近封頂時就集中資源快速完成,創造現金流。“和打仗一樣,該持久戰就持久戰,該快打就攻堅戰。有了兵就有了田,有了田就有了糧,有了糧就有了兵。”車建新首次披露他的用兵之道。

車建新 帥氣騎馬

相比與他同期的企業家,車建新創業伊始時手上并沒有一把好牌,背景、財力、學歷、人才……以上通通都不是他的原始資本。但真正優秀的創業者是不管手上牌面如何變幻,都能打出一手氣吞山河波瀾壯闊的一把好牌,至少,在氣勢上就絕不怯陣。

很難說,這是否是受到車建新畢生崇拜的偶像趙子龍的影響。從弱冠之年到天命之年,這股橫刀立馬敢于千軍萬馬中殺進殺出的英雄氣概從不曾在車建新的身上消失過。事實上,縱觀商業史,這種瘋狂而赤忱的追求幾乎是每一位成功的創業者共有的基因。

金戈鐵馬之聲從未從車建新的耳畔遠離過,他堅信紅星美凱龍是自己一生最好的符號,這200座商場更是自己戎馬半生所得到的最好犒勞。

紅星美凱龍董事長 車建新

——如果讓你拿200家店去換世界上任何東西,你換嗎?

——不換,它是我的命,它是代表我的符號,怎樣也不會去換。

——有一天你不需要操心紅星美凱龍了,你想做什么?

——我就想做紅星美凱龍,就算去釣魚也要想著紅星美凱龍。

——如果你穿越了,回到了前30年,你最想回到什么時候?

——要是穿越回去,我會比現在做的更好,現在經驗比20年前更豐富。

最后一個問題

——我們想請你一起吃個火鍋,你來嗎?

——可以,我來請你們吃。

(作者:陸小鳳)

久久九九